Les méthodes de vol de voitures ont évolué avec la technologie. Autrefois, il suffisait de couper les fils du Neiman pour démarrer un véhicule, mais les constructeurs ont introduit des systèmes de sécurité plus sophistiqués. 

 

Désormais, les voitures modernes sont équipées de clés codées, empêchant leur démarrage en l'absence de la clé correspondante. 

Pourtant, malgré ces mesures, les voleurs sont parvenus à s'adapter à l'ère numérique.

En effet, près de 110 000 véhicules sont volés chaque année en France, dont 75% de manière électronique. 

 

Une technique particulièrement en vogue est le "mouse jacking", qui consiste à voler un véhicule via la prise OBD (On-Board Diagnostics).

​

Le processus est le suivant : 

 

Les voleurs accèdent physiquement à la prise OBD de la voiture, généralement située sous le tableau de bord près du volant. 

Ils utilisent alors des appareils électroniques spécialisés pour pirater le système électronique du véhicule. 

Une fois ce piratage réussi, les voleurs peuvent contourner les systèmes de sécurité traditionnels et démarrer le moteur sans avoir besoin de la clé physique.

 

Face à cette menace, il est crucial de protéger son véhicule. 

 

Une alarme classique, bien que dissuasive, peut se révéler insuffisante. 

L'idéal est de combiner une alarme indépendante du système de la voiture avec un OBD Blocker, empêchant le démarrage du véhicule en cas de tentative de vol. 

Cette double protection est un véritable dissuasif pour les voleurs, qui préféreront s'attaquer à des véhicules moins sécurisés.

​